Bei der H-D Dyna Street Bob war es unser Ziel einen noch sportlicheren Charakter herauszuarbeiten. Deshalb haben wir – wie es bei uns üblich ist – zuerst einmal Hand an das Standardfahrwerk gelegt, um eine bessere Performance zu erhalten. D.h. die Federgabel wurde vollständig überholt, um ein besseres Ansprechverhalten und mehr Federwegsreserven zu erhalten. Darüber hinaus haben wir natürlich noch vollständig einstellbare Dämpfer unseres Partners Hyperpro am Hinterrad verbaut. Diese ermöglichen uns nun nicht nur eine modellspezifische Abstimmung, sondern auch eine perfekte Abstimmung auf die Anforderungen des Fahrers.

Weiterhin haben wir auch speziell für die Dyna-Modelle ein Heck entwickelt, welches unserer Meinung nach eine absolut stimmige Linie ergibt und der FXD-R erst einen für RRC typischen sportlichen Charakter verleiht. Das Heck kann passgenau direkt an die originalen Bohrungen geschraubt werden. Lediglich die Fenderstruts sind wie üblich zu kürzen. Die Lieferung des Hecks erfolgt natürlich lackierfertig.

Im folgenden seht Ihr die beiden Umbaustufen I und II.