In diesem Fall bekamen wir den Auftrag von einem Kunden uns seiner H-D Electra Glide Ultra Classic (Modelljahr 2006) anzunehmen. Das Ergebnis ist die komplett neu aufgebaute „Pro-Glide“. Dabei kamen viele moderne Teile zum Einsatz. So haben wir z.B. eine Vorderradgabel des Modelljahrs 2016 verbaut, die anhand progressiver Hyperpro-Gabelfedern und eines verbesserten Settings noch weiter […]
Ein guter Stammkunde und Freund von RRC hatte ganz besondere Vorstellungen, wie seine H-D Dyna Low Rider S (Modelljahr 2016) am Ende des Umbaus aussehen soll. Neben der Optik standen aber vor Allem die Fahrleistungen im Vordergrund, d.h. die Leistungsentfaltung des Original H-D Twin Cam 110cui Motors sollte optimiert, der typische Harley-Sound unterstrichen und natürlich […]
Wir haben zusammen mit unserem Partner Hyperpro für die H-D Softail-Modelle einen Fahrwerksdämpfer entwickelt, der perfekt auf Eure Bedürfnisse angepasst werden kann. Folgende Funktionen und Optionen stehen zur Verfügung: Serienausstattung: Zugstufendämpfung (50-Klicks verstellbar) zusätzliche Optionen: manuelle Höhenverstellung am Dämpferauge (der Einstellbereich von 10mm führt zu 18mm Höhenunterschied am Heck des Motorrads) zusätzlicher Ausgleichsbehälter mit Druckstufendämpfung […]
In diesem Fall war unser Ziel die neue H-D Softail LOW RIDER S (FXLRS) dezent anzupassen und ihren ursprünglichen Stil als „Performance-Cruiser“, wie Harley-Davidson die LOW RIDER S selbst bezeichnet, beizubehalten. Neben einer angepassten Frontmaske, anderen Risern, anderen Blinkern (Front, Heck), etc. haben wir uns vor Allem dem Thema Fahrwerksoptimierung angenommen und ein Hyperpro-Fahrwerk inkl. […]
https://r-r-customizing.de/wp/wp-content/uploads/2020/01/DSC04691_entwickelt-1.jpg10801620RRChttp://r-r-customizing.de/wp/wp-content/uploads/2015/11/RRC_Logo_Website_340x140-300x112.pngRRC2020-01-01 17:31:252020-05-16 22:28:57H-D Softail LOW RIDER S by RRC
In Zusammenarbeit mit Hyperpro haben wir am Beispiel einer Harley-Davidson Softail Fat Bob aus dem Pressefuhrpark der Dream-Machines die unterschiedlichen Stufen der Fahrwerksoptimierung gezeigt. Nach jedem Umbau ging es auf zu einer Probefahrt rund um Großwenkheim, um die unterschiedlichen Optimierungen einzeln testen und erfahren zu können. Die komplette Ausgabe der Dream-Machines findet Ihr am Kiosk! […]
http://r-r-customizing.de/wp/wp-content/uploads/2015/11/RRC_Logo_Website_340x140-300x112.png00RRChttp://r-r-customizing.de/wp/wp-content/uploads/2015/11/RRC_Logo_Website_340x140-300x112.pngRRC2019-08-29 20:06:242019-08-29 20:14:23RRC + Hyperpro in der Dream-Machines August-September (4/2019)
H-D Electra Glide Ultra Classic „Pro-Glide“ by RRC
/in Bikes /von RRCIn diesem Fall bekamen wir den Auftrag von einem Kunden uns seiner H-D Electra Glide Ultra Classic (Modelljahr 2006) anzunehmen. Das Ergebnis ist die komplett neu aufgebaute „Pro-Glide“. Dabei kamen viele moderne Teile zum Einsatz. So haben wir z.B. eine Vorderradgabel des Modelljahrs 2016 verbaut, die anhand progressiver Hyperpro-Gabelfedern und eines verbesserten Settings noch weiter […]
H-D Dyna Low Rider S FXDLS (Modelljahr 2016) by RRC
/in Bikes /von RRCEin guter Stammkunde und Freund von RRC hatte ganz besondere Vorstellungen, wie seine H-D Dyna Low Rider S (Modelljahr 2016) am Ende des Umbaus aussehen soll. Neben der Optik standen aber vor Allem die Fahrleistungen im Vordergrund, d.h. die Leistungsentfaltung des Original H-D Twin Cam 110cui Motors sollte optimiert, der typische Harley-Sound unterstrichen und natürlich […]
RRC Hyperpro-Dämpfer für H-D Softail
/in Parts /von RRCWir haben zusammen mit unserem Partner Hyperpro für die H-D Softail-Modelle einen Fahrwerksdämpfer entwickelt, der perfekt auf Eure Bedürfnisse angepasst werden kann. Folgende Funktionen und Optionen stehen zur Verfügung: Serienausstattung: Zugstufendämpfung (50-Klicks verstellbar) zusätzliche Optionen: manuelle Höhenverstellung am Dämpferauge (der Einstellbereich von 10mm führt zu 18mm Höhenunterschied am Heck des Motorrads) zusätzlicher Ausgleichsbehälter mit Druckstufendämpfung […]
H-D Softail LOW RIDER S by RRC
/in Bikes /von RRCIn diesem Fall war unser Ziel die neue H-D Softail LOW RIDER S (FXLRS) dezent anzupassen und ihren ursprünglichen Stil als „Performance-Cruiser“, wie Harley-Davidson die LOW RIDER S selbst bezeichnet, beizubehalten. Neben einer angepassten Frontmaske, anderen Risern, anderen Blinkern (Front, Heck), etc. haben wir uns vor Allem dem Thema Fahrwerksoptimierung angenommen und ein Hyperpro-Fahrwerk inkl. […]
RRC + Hyperpro in der Dream-Machines August-September (4/2019)
/in News /von RRCIn Zusammenarbeit mit Hyperpro haben wir am Beispiel einer Harley-Davidson Softail Fat Bob aus dem Pressefuhrpark der Dream-Machines die unterschiedlichen Stufen der Fahrwerksoptimierung gezeigt. Nach jedem Umbau ging es auf zu einer Probefahrt rund um Großwenkheim, um die unterschiedlichen Optimierungen einzeln testen und erfahren zu können. Die komplette Ausgabe der Dream-Machines findet Ihr am Kiosk! […]