Produktbeschreibung
Stoßdämpfer für Buell Rohr-Rahmen-Modelle (S1/S2/S3/X1/M2) mit separat montiertem Ausgleichsbehälter
Die Lieferung erfolgt inkl. einer detaillierten Montageanleitung. Die Dämpfer sind TÜV geprüft und verfügen über eine ABE.
Aktuell bieten wir die Dämpfer in zwei verschiedenen Längen an.
420mm / 16,5“ (RRC HY650) Standard Länge für alle älteren Buell Rohrrahmenmodelle
373mm / 14,7“ (RRC HY600) Kurzer Dämpfer für die letzte Generation der Buell X1 / M2 Modelle
Sowie alle Fahrzeuge mit montierter Recall Dämpferaufnahme
Dieser komplett neu entwickelte Stoßdämpfer für die Buell Rohrrahmenmodelle verfügt über alle zurzeit technisch möglichen Lösungen einer voll funktionsfähigen „Pull-Shock“ Variante.
Entsprechend können wir durchaus behaupten neue Maßstäbe in diesem Bereich zu setzen.
Die stufenlos einstellbare Federvorspannung ermöglicht eine individuelle Einstellung im neagtiv Federbereich. Serienmäßig verfügt dieser Dämpfer über eine nitrierte, Anti Haft beschichtete Kolbenstange, eine progressive Stoßdämpferfeder sowie einen Nitrogen Resivor. Für die Zugstufeneinstellung stehen (+/- 28) mögliche Clicks zur Verfügung. Der Ausgleichsbehälter (Nitrogen Resivor) ist mit verdrehbaren Anschlüssen mit dem Stoßdämpfer verbunden. Die Schlauchlänge ermöglicht eine Montage im Bereich der linken unteren Rahmenstrebe. Speziell hierfür gefertigte Klemmschellen sind im Lieferumfang enthalten. Am Ausgleichsbehälter selbst befindet sich auch die Möglichkeit der zusätzlich einstellbaren Druckstufendämpfung. Diese lässt sich, getrennt im High- und Low-Speed-Bereich um jeweils (+/- 28) Clicks justieren. Eine spezielle Hitze Kompensation gewährleistet bei einer Erwärmung der Dämpfereinheit eine gleichbleibende Arbeitsweise.
Alle Komponenten werden in Europa auf modernsten Maschinen und unter Verwendung der besten Materialien gefertigt.Entsprechend können wir durchaus behaupten neue Maßstäbe in diesem Bereich zu setzen.
Die stufenlos einstellbare Federvorspannung ermöglicht eine individuelle Einstellung im neagtiv Federbereich. Serienmäßig verfügt dieser Dämpfer über eine nitrierte, Anti Haft beschichtete Kolbenstange, eine progressive Stoßdämpferfeder sowie einen Nitrogen Resivor. Für die Zugstufeneinstellung stehen (+/- 28) mögliche Clicks zur Verfügung. Der Ausgleichsbehälter (Nitrogen Resivor) ist mit verdrehbaren Anschlüssen mit dem Stoßdämpfer verbunden. Die Schlauchlänge ermöglicht eine Montage im Bereich der linken unteren Rahmenstrebe. Speziell hierfür gefertigte Klemmschellen sind im Lieferumfang enthalten. Am Ausgleichsbehälter selbst befindet sich auch die Möglichkeit der zusätzlich einstellbaren Druckstufendämpfung. Diese lässt sich, getrennt im High- und Low-Speed-Bereich um jeweils (+/- 28) Clicks justieren. Eine spezielle Hitze Kompensation gewährleistet bei einer Erwärmung der Dämpfereinheit eine gleichbleibende Arbeitsweise.
Die Lieferung erfolgt inkl. einer detaillierten Montageanleitung. Die Dämpfer sind TÜV geprüft und verfügen über eine ABE.
Aktuell bieten wir die Dämpfer in zwei verschiedenen Längen an.
420mm / 16,5“ (RRC HY650) Standard Länge für alle älteren Buell Rohrrahmenmodelle
373mm / 14,7“ (RRC HY600) Kurzer Dämpfer für die letzte Generation der Buell X1 / M2 Modelle
Sowie alle Fahrzeuge mit montierter Recall Dämpferaufnahme
Diesen Artikel haben wir am 27.01.2022 in unseren Katalog aufgenommen.
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